文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 旅行车在国内市场并不主流，属于小众车中的小众产品，不过在海外市场却截然相反。相比三厢轿车更受欢迎的市场局面，也让车企更加乐于推出旅行车产品，这其中不乏很多让国内车主“眼红”的车型，就像马自达最近在

文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 旅行车在国内市场并不主流，属于小众车中的小众产品，不过在海外市场却截然相反相比三厢轿车更受欢迎的市场局面，也让车企更加乐于推出旅行车产品，这其中不乏很多让国内车主“眼红”的车型，就像马自达最近在澳大利亚市场发布的新款马自达6旅行版。

从官图来看，该车为新款马自达6旅行版GT车型，其配置等级在Sport、Touring之上，处于顶配Atenza之下，相比另外三款配置具有一定运动化侧重，包括熏黑19英寸轮辋、黑色外后视镜壳等。

新车内饰采用勃艮第红配色，并在中控台和门板部位配合有红色缝线该车在配置方面装配有前后排座椅加热、自动紧急制动/行人检测功能、车道偏离预警、LED大灯和尾灯等作为重点，该车后备厢容积为506升，比三厢版车型增加32升。

根据配置不同，新款马自达6旅行版可提供2.5升和2.5T两款汽油发动机，最大功率分别为140千瓦和170千瓦，峰值扭矩252牛·米和420牛·米，全系车型为前轮驱动。

曾引入国产的2003款马自达6旅行版编辑点评：严格来说，马自达6旅行版也曾出现在国内市场，不过消费者认可度不高，在推出换代车型睿翼之后，旅行版自此无缘国内作为旅行车的优势，后备厢空间相比同款三厢车更大，也能提供相比SUV更好的操控性，但售价往往比同款三厢版贵上一些，这无疑使旅行版车型性价比缩水。

加之SUV可以提供与之接近的空间表现和更好的路况适应性，显然SUV更适合国人可以预见，旅行车在国内将继续保持小众车定位，对于这辆新款马自达6旅行版而言，也正应了那句“得不到的才是最好的”更多阅读：请回答2021|得不到的永远在骚动！6款未售车型引入必火？

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