混合动力508可获得360 hp功率，并具有广阔的续航能力。我们不确定这种大流行是否应该归咎于标致Sport 508的发布与其抵达英国之间的两年时间间隔。

 

混合动力508可获得360 hp功率，并具有广阔的续航能力好东西看起来很重要...我们不确定这种大流行是否应该归咎于标致Sport 508的发布与其抵达英国之间的两年时间间隔但是可以肯定的是，它现在看起来像在大流行前的流行时代一样辉煌。

当然，它借鉴了208的一些细节，但这仅证实了标致最新设计语言的有效性无论如何，360 hp混合动力508不仅拥有醒目的外观赢得了您的青睐得益于其1.6升涡轮增压发动机和两个（也是两个）电动机，它是迄今为止最强大的标致汽车。

四缸单元是208 GTI所熟悉的，标致Sport在过去十年中曾做过出色的事情，其输出功率为200hp，并配有11.5kWh电池驱动的电动机，而110hp的功率则是其中的一个前轴，后轴113hp因此，全轮驱动配置偏向机头，并通过八速自动变速箱进行了编组。

组合扭矩峰值达到384lb ft的肌肉，比BMW 330e高74lb ft508也以5.2秒的0-62英里/小时的速度获胜此外，标致汽车将以每小时155英里的速度行驶，这表明汽油发动机正在承担大部分繁重的工作-但实际上，该汽车在可能的情况下默认使用其电气化部件，并使用该发动机作为助力器。

尽管电功率范围仅限于26英里和86英里/小时，但后者始终存在并不是说您在开车时就需要多加考虑，因为动力总成因其无缝性和易用性而著称按下开始按钮，汽车将很乐意选择如何将电力和汽油动力本身融合在一起，让您享受豪华的驾驶室。

它舒适，质量上乘，并且与许多竞争对手的设计有很大不同-运动图形，直观的菜单和浅绿色闪烁电动调节座椅顺滑又低矮，车轮拉近，因此感觉很舒适不过，可见性很好-而且在问您之前，平顶和方向盘在12.3英寸仪表盘的视线范围内留下了99％的空间，而里程表的读数却被轮辋隐藏了。

标致对小直径车轮的痴迷并不总是能带来回报，尽管在这里确实给人以更大的敏捷性和紧凑性的印象SW格式的508的长度为4,778mm，肯定不小，因此机舱感觉足够宽敞，后排腿部空间非常好，行李箱提供了530升的空间。

除此之外，WLTP的报价为46g / km和139mpg，在实用性方面它的性能足够好至于有趣的东西，汽车起步并按照运动模式下的性能数据显示的速度跑得很快，可以不打滑地下线，并通过线性输送来加电即使您的脚被埋在地毯上，发动机的噪音也被抑制了，它的四声嘶哑的声音被电鸣叫声所加重。

放开加速器，然后508将在发动机完全关闭的情况下进入巡航，或者如果电池电量不足，则以低转速旋转尽管米其林Pilot Sport 4S橡胶确实在某些表面上发出嘶嘶声，但这是一个宜人的地方毫无疑问的20英寸轮辋无济于事。

尽管车轮很大，但标致Sport 508仍可在标准自适应减震器上很好地骑行，该减震器允许在舒适模式下进行足够的垂直运动以吸收颠簸和不平整的表面较陡的山脊和道路瑕疵可能会穿过支撑杆，但减震器的边缘带有橡胶涂层。

因此，底盘感觉很紧，但判断力很好单击以运动，阻尼会收紧，但幅度不大，只有在将一些承诺放到角落时才能真正看到其好处做到这一点，并且508出奇的敏锐，在车轴上都具有足够的抓地力，并且车身控制装置已做好了快速方向转换的准备。

混合动力的弹性，悬架的柔韧性和制动器的强度与508 SW的1,875千克轻量化相抗衡这辆车也有标致运动特性，这表明该车愿意允许轻度剂量的刹车制动过度转向并非制造商建议将此作为存在理由菜单中隐藏着一个ESC按钮，但是无论您是否喜欢，它都会在几秒钟后自动重新打开。

并不是说它在温暖的春天真的有很大的不同，全轮驱动牵引力几乎牢不可破，任何嬉戏都被形容为短暂508更关注对转向输入做出积极反应的感觉这一切都很好，但是急切的渴望不一定是参与的代名词这不是动力总成的问题：汽油混合动力汽车的360hp听起来可能并不令人心动，但变速箱和动力输出却足以与之互动。

取而代之的是转向不足，标致对其电动齿条的感觉太少了在防御方面，没有笨拙的权重可以使事物模糊根本上前轮缺乏沟通而且，与以往一样，当您希望欣赏外观精美的机箱的细微差别时，这是一个问题的确如此，该混合动力车附近没有任何东西可以进行这项测试。

那些希望获得更高水平参与度的人可以通过传统型号更好地服务-其中包括目前在PH车队上使用的M340d-尽管这些选件自然都无法提供标致汽车所独有的全电动范围考虑到这一点，并且按照制造商的意图，508 PSE甚至提供了引人注目的混合效果，甚至考虑到其动态不足。

购车者倾向于在功能，外观和强大性能融合的最佳点上表现出友好的心态，而新车型则具有这些特征当然，售价为55,795英镑-比330e xDrive M Sport Touring多出1万英镑-它肯定会需要所有这些。

标致508 SW标致运动版发动机： 1,598cc，四缸涡轮增压，加上两个电动机变速器： 8速自动全轮驱动功率（马力）： 360扭矩（磅英尺）： 3840-62mph： 5.2秒最高速度： 155mph

重量： 1,875公斤MPG： 138.9（WLTP）二氧化碳： 46g / km（WLTP）价格： £55,795（起始价和经测试的价格）

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