千里走单骑车友会... 入群方式 ...在大部分人的形象之中，进口车要比国产车的质量愈加强硬一些，乃至他们还举出一个很简单的比如，分别去选购两种

 

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在大部分人的形象之中，进口车要比国产车的质量愈加强硬一些，乃至他们还举出一个很简单的比如，分别去选购两种类型的车子，正常去使用两年，在半途去轿车店修补的最多的一定是国产的那辆，现实也确是这样，原因便是我国的国产车制作工艺确实还有待提高。

换个说法，进口车的质量真的是经过严格的掌控和把关，每一处都尽量做到不出问题就如同当下在我国市场蓬勃发展的日系车本田，德系车捷豹，以及今日我们要说的这个美系车凯迪拉克CT5但让人们想不到的是，现在我国的车商和凯迪拉克也有了协作，在近期的车展上就展现出了我们国产的CT5。

而这辆车也是刚刚发布不久的一款现实上，凯迪拉克的官网上已经发布了两款车子，分别是这一款CT5和CT4这两兄弟，其间以CT5的功能版轿车最为优秀，依据官方的说法，这辆新款车装备了全新的2.0t的V6发动机，并且还能够选择合适本车的驾驶体系，能够保证其在驾驶过程中的高速度，关于新一代的年轻人来说，凯迪拉克CT5乃至还能够与现在大部分的轿跑车进行比赛，下面就让我们一起来看下这辆车子的归纳功能。

首先在内饰方面,新车选用了和之前彻底不同的规划方案，内部全部选用真皮进行包裹，为人们带来全新的奢华体验别的，整辆车子以新式的橙色为主，但和普通版的规划相比的话，全体上的变化不大不过，新车将会拥有一个全新的仪表盘规划，在底盘方面还搭载了4.0新版的控制悬架，让整辆车子的稳定性提高了很多。

然后外观方面，这辆全新的CT5功能版愈加着重运动风，在原有的外观基础上加入新的盾形进气格栅，而且还选用了黑色的网状规划方案，前方的围住造型也是愈加的夸大，并且还装备着标志性的图画。

在车子的旁边面，新车也增加了黑色的新式套件，再加上升级了全新的19英寸的轮圈，让整辆车子在速度方面有着强大的实力，能够瞬间秒掉大部分轿车，为那些追求速度的顾客们带来全新的驾驶体验。

别的在这辆车的尾部,还增加了固定的新加快规划，并且还选用了全新的排气布局，同时也能够显示出这辆车子的系列身份，新款凯迪拉克CT5的尺寸为4924MM/1883MM/1452MM，轴距为2947MM。

最后是动力方面，这辆新款凯迪拉克CT5将会装备全新的2.0T加强版增压发动机，可是最新的动力参数仅仅一些估计的数值，比如最大的功率将为241马力，在传动方面也会装备新版本的变速箱，让其本身的动力有了很大的加强。

现在人们选车似乎还是将我国的豪车列为BBA，所以很多人在选择时更愿意看中奔驰宝马奥迪，这几个车企几乎霸占了我国豪车的行列而凯迪拉克作为二线豪车品牌之一，似乎也慢慢抛弃了之前引以为傲的低调奢华，反倒越来越追求运动性，为的就是能够满足年轻消费者的需求。

以往的豪车品牌，则更加注重沉稳和大方以及务实感，而现在则在外观上进行了进一步的加强，充满了韧性的底盘和沉重的转向也成为了豪车的主要标志

不难发现，在我国越长越舒服的车辆，才更容易受到中国消费者的信赖，凯迪拉克以往的车型给人的感觉就是豪华和舒适，这也成为了当下的主流那今天要跟大家介绍的这款凯迪拉克CT5也是这样的吗，也有这些优势吗，还是说有哪些其他新的优势？现在我们来看看：。

外观方面，充满棱角的设计也是其最大的亮点，外观上来看嚣张跋扈的外观特征，让他在同级别车中非常醒目，尤其是运动版车身一套运动套装加身，看起来更像是原厂的性能版本，用户开回家之后不用改装也很有战斗范儿，并且黑色的格栅进一步加强了这种氛围感，其次相比于同级别车辆而言，前脸看起来更加凶悍，新鲜感也更强一点，亮黑色的配件符合了当下主流审美前脸V字型的设计。

让车辆看起来更低更宽，雷达式的灯组是其家族式的主要特征，让其看起来更加犀利一点，运动版和豪华版之间的对比，豪华版看起来则更加大气一些，而且银色镀铬饰条则更加的低调，包裹感不错，其次19英寸的轮胎也是点睛之笔，很符合其主题，门把手的设计很用心，采用了电子按钮开启方式，这也是美式车辆的一大特点，车尾部的设计风格较为统一，看起来非常敦实并且有利尾部做成了一个鸭尾的设计，虽然没有什么实用性，但以装饰为主来看还是非常漂亮的。

内饰部分，内饰方面以黑色为主，色调看起来更加沉稳，跟外观相比，内饰方面就要低调很多了，密密麻麻的大按键和超大的中控屏，颇有美式豪车的风格，在同级别车型中，它的中控台应该可以算得上是最复杂的了，虽然当下都非常流行全屏的大屏幕无实体按键的中控屏，可是这样有实体按键操作才更加的方便，虽然在当下这种按键称不上主流，可是却会司机带来了很强的驾驶体验感，车内的设计自成一派，多功能的方向盘仍旧存在，采用了大面积的皮革包裹，在车内侧面也加入了红色花纹的碳纤维饰板，营造了运动气息，同时加入了全液晶仪表盘，配备了8英寸的液晶屏，除此之外仪表盘看起来似乎没有那么高级，但是皮革用材却非常实在，也因此让该车从内饰上来看，充满了极致的奢华体验。

动力部分，选用2.0T发动机，最大功率241马力，峰值扭矩为350牛·米虽然说峰值扭矩并没有超过同行的370牛·米、400牛·米，但最大功率241马力确实相当唬人，能够排在竞争对手里的第一梯队，再加上CT5身上所配备的Brembo刹车卡钳、MRC主动电磁悬挂以及10AT变速箱，从性价比上看，基本碾压了同级别大部分对手。

总得来说，从豪车的角度来看，该车在外形方面设计非常大气且具有运动感，内饰方面也可以称得上是豪华，并且在同级别车型当中，如果抛开品牌来看的话，绝对不比奔驰宝马同级别的车型差那为何一上市很火，但实际真卖不过宝马3系，凯迪拉克CT5中了什么毒？凯迪拉克变成了“凯迪拉客”，专门去洗浴中心的品牌属性，当然这是玩笑话，主要是品牌这块在国民中的认知度还是没BBA高，另外颜值设计这块过于激进，可能会被很多朋友认为太超前了。

因此，喜欢大胆尝试的朋友，可以考虑这款CT5，记得要买就买顶配

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