在上世纪90年代，“大屁股桑塔纳”作为第一款在国内上市的旅行车，使它成为了一款永不消逝的经典。旅行车凭借着兼顾轿车的舒适性以及SUV车型的空间为

在上世纪90年代，“大屁股桑塔纳”作为第一款在国内上市的旅行车，使它成为了一款永不消逝的经典，旅行车凭借着兼顾轿车的舒适性以及SUV车型的空间为优势，一直被国外的消费者认可，但国内的旅行车市场一直处于不温不火的状态，坚持在中国发展旅行版车型的品牌也越来越少，时至今日，到底哪些旅行车还值得入手呢？

紧凑型车：一汽-大众-C-TREC-蔚领推荐车型：2018款 230TSI DSG豪华型厂商指导价：16.29万元大众对于旅行车的发展一直忠贞不渝，从最早的桑塔纳旅行版到现在的蔚领，可以说是一直占领了紧凑型旅行版车型的市场，而蔚领的表现在旅行版车型中也算是出色，毕竟便宜的售价以及足够大的空间满足了一大批消费者的需求，在外观方面，除了修长的车身和“翘臀”以外，并没有太多的特色，进气格栅采用的铠甲式造型让它看起来更加年轻，车辆整体并没有头轻脚重的感觉，非常协调；唯一一点不满意的就是，蔚领全系标配的只有卤素大灯，即便是推荐的顶配车型也不例外。

内饰方面，纯粹的大众风格大家看的已经非常多了，要想得到一块彩色的中控屏幕需要选装，在座椅方面，蔚领的顶配车型采用的是麂皮与皮质两种材质组成，看起来非常运动，摩擦力也进一步增强，在这个配置中，大尺寸的可开启全景天窗也为它旅行车的身份正名，在乘坐空间上，蔚领作为紧凑级车型头部空间表现不错，这得益于旅行版车型将车身线条向后延伸的设计，腿部空间表现也算是中规中矩；而后备厢的储物空间则是这辆车的亮点，常规589L到将后排座椅放倒后1507L的容积，想带一家三口出趟远门，装上大大小小的各种行李都不成问题。

本文中为大家推荐的2018款蔚领 230TSI DSG豪华型，它搭载了一款1.4T涡轮增压发动机，最大功率131马力，峰值扭矩225牛·米，与其配合的则是大众比较成熟的7速双离合变速箱，在日常驾驶过程中表现良好。

中型车：奥迪（进口）-A4推荐车型：2019款 45 TFSIallroad quattro 运动型厂商指导价：43.65万元说到A4 allroad就不得不提到它的大哥—A6 allroad，在前几年A6 allroad一直被年轻车主以及改装爱好者所追捧，出色的空间表现以及充沛的动力都是它的卖点，而这款A4 allroad也继承了大哥的优点，在外观上A4 allroad与Avant车型不同，外观上增加了诸多跨界风格的套件，比如全银色的尾唇、黑色的塑料包围护板等等，主要是在通过非铺装路面时对车漆起到保护作用，而车身也比A4旅行版高了23毫米，除此之外，设计元素与现款的A4L并无太大差别。

在内饰上，设计与现款A4L基本保持一致，中控大屏则使用了12.3英寸，比A4L的8.3英寸要更显档次感，其他内饰方面在此就不多加赘述，在空间方面A4 allroad的后备厢则充分发挥了旅行版车型的潜质，仅凭隔物帘以下的505L空间就可以放下大小不等的三个旅行箱，如果将座椅放倒，后备厢容积就可以达到1510L，这个尺寸日常装啥都不费劲。

这辆A4 allroad的动力方面我们也丝毫不用担心，2.0T涡轮增压发动机最大功率252马力，峰值扭矩可达到370牛·米，而在驾驶模式上，除了经济、舒适、动态、自动以及个性化外，A4 allroad还增加了越野模式，并且配上陡坡缓降功能，可见它的定位更加照顾了对于多路况下车辆的通过性。

中大型车：沃尔沃-V90推荐车型：2019款 CrossCountry T5 AWD 智尊版厂商指导价：55.78万元沃尔沃的V系列算是旅行车市场中的常青树了，尤其是在北欧市场，V系列车型的销量甚至超越了S以及XC系列，它一直以出色前卫的外观造型以及舒适的驾驶环境著称，并且保留了原汁原味的旅行车风格，得到了不少认得青睐。

当我看到这辆V90的第一眼，不得不说，我就被它犀利且沉稳的外观所倾倒了，别看它加高了离地间隙，扩大了后备厢的容积，但它看起来甚至比师出同门的S90整体还要协调，而在外观设计方面，雷神之锤造型全LED自适应大灯、钢琴式尾灯、内陷的进气格栅等这一代沃尔沃的家族化设计都被很完整的体现出来，后杠部分“CROSS COUNTRY”字样也凸显了它“不走寻常路”的身份。

当坐进车内的时候，设计师将浓郁的北欧风格发挥到了极致，什么是北欧风格？想想宜家的家具你就明白了，用一句特别俗套的话来讲就是，简约而不简单，所有的功能都被集中了在了位于中控台正中的大屏中，在驾驶的时候操作有点难度，最值得称赞的当属顶配车型的宝华韦健音响了，19个扬声器营造的音场绝对是一般车载音响体会不到的，而且其音响的一大特色就是可以将开窗后的风噪过滤，让驾驶者体验沉浸在音乐之中，那种感觉无论是在拥挤的城市还是旅行途中都是一种近乎完美的体验。

动力方面沃尔沃V90虽然没有在国内引进双增压的T6版本，但是搭载了2.0T涡轮增压发动机与8AT变速箱的T5车型，依旧可以爆发出最大功率254马力、峰值扭矩350牛·米的不俗动力，此外推荐的顶配版车型还拥有悬架高低软硬调节功能，在行驶品质以及舒适度上表现不俗。

总结看过了三款不同级别的旅行车后，它们最大的特色都在于良好的空间表现以及舒适的驾乘感受，由于旅行款车型在我国并不属于热卖车型，而且更新较慢，因此在优惠力度上也比较大，所以如果你想拥有一个能够在城市中穿梭，并能带你逃离喧嚣的伙伴，旅行车一定是你的不二之选。

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