高尔夫作为大众汽车设计的引领者，秉承着大众汽车最先进的造车理念，高尔夫车型引领了一代又一代大众汽车的设计方向。作为大众甲壳虫走下神坛的接班车型，居然获得了比甲壳虫更高的成就。高尔夫成为了世界汽车工业的发展史上具有里程碑意义的车型。

高尔夫作为大众汽车设计的引领者，秉承着大众汽车最先进的造车理念，高尔夫车型引领了一代又一代大众汽车的设计方向作为大众甲壳虫走下神坛的接班车型，居然获得了比甲壳虫更高的成就高尔夫成为了世界汽车工业的发展史上具有里程碑意义的车型。

自1974年诞生以来，GOLF高尔夫已有40多年的历史，至今已经历经八代发展，其累计销量达到了惊人的3000多万辆从1974年起，高尔夫也成了大众最输不起的车型了

四十多年经过了8代的发展，高尔夫也诞生了非常多衍生车款，除了独立开来的三厢轿车版——Jetta外，还有敞篷版、跨界版、旅行版、性能版、柴油版、纯电版等等，当中最著名的当然是GTi和R系列了。

但大家都知道欧洲人对旅行车的青睐程度无异于痴汉遇到美女所以旅行车在欧洲有着必要的地位，而事实上欧洲也是最会做旅行车的地区，有人说欧洲人在设计一部车的时候，是以旅行车为基准，然后再有三厢版本、两厢版本的，所以你会觉得欧洲旅行车总是比三厢车的比列更加协调。

说到旅行车，大众集团可以说是最有发言权的，其中奥迪品牌的旅行车可以说是代表之作，而迈腾R36旅行版也是经典中的经典，奈何高尔夫6的车尾实在不太协调，失去了旅行车的美感，幸好高尔夫7代旅行版重回正轨。

修长的旅行车可以说是低趴改装的绝佳拍档，一套齐边的轮毂加上降低后的车身，整车姿态一下子就出来了。

涂装方面也是这台高尔夫旅行的一大特点，使用了带有波点花纹的墨绿色贴膜，使整车外观活跃了起来。

这绝对是一部有态度的旅行高尔夫，改车先LOW底，一底遮三丑，更何况本来高尔夫旅行车就很美。可以说是居家好男人的标配。

居然还是手动挡版本，但大家别误会，这并不是走性能路线，通过卤素大灯我们可以看出，这是一台低配的手动版车型，所以配置上面是比较差的，这丝毫没有阻挡到改装后的高尔夫旅行版耍帅。

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